#6: von Uetersen/Heist nach Heringsdorf

Wow - was für ein Tag heute!

Morgens ging es damit los, dass der Wettebericht für heute wieder einmal ziemlich anders war, als gestern die Vorhersage für heute. Im Bereich von Rostock war morgens kein Sichtflug möglich - die Wolken waren zu tief und die Sicht unter den vorgeschriebenen Minima. So verschoben wir wieder einmal den Abflug nach hinten, da es dann im Bereich Rostock besser werden sollte - dafür sollte über Rügen und dem Tagesziel Usedom später Regen einsetzen. Naja, wir beschlossen so gegen 13:00 Uhr zu starten - die geplante Flugzeit war so ca. 2 Stunden und wir wollten mal schauen, wie weit wir dann kommen.

Gleich nach dem Start - es wurde dann doch 13:30 - flogen wir Richtung Süden zur Elbe und kontaktierten Hamburg Tower, um die Erlaubnis zum Durchflug durch die Kontrollzone in 1500ft zu bekommen. Geplant war ein Überflug des Hafens als einer der "Highlights" der Reise. Das klappte auch gleich auf Anhieb und der freundliche Türmer entgegnete "Clear to Enter CTR - follow the Elbe-River". Ja, das machen wir doch dann glatt und sogar gerne!

Im Bild das Airbus-Werk mit Flughafen Hamburg-Finkenwerder

und weiter geht es mit dem Containerhafen (bzw. einem Teil davon)

ein Containerschiff wird hineingeschleppt

Speicherstadt, Michel, Landungsbrücken - der Hammer!

Blick nach schräg hinten zur Elbphilharmonie

und nochmals alle Highlights des Hamburger Hafens, nachdem uns ein Vollkreis nach links genehmigt wurde. Anschließend verließen wir die Kontrollzone und der Flug ging weiter nach Lübeck. Der erste Teil nach der CTR war wieder limitiert mit 2500ft - das Wetter Richtung Lübeck besserte sich ein wenig und nachdem wir den unteren Deckel des C-Luftraums verlassen konnten stiegen wir auf 3500ft.

Im Bild der Timmendorfer Strand an der Lübecker Bucht - weiter ging es nach Wismar und dann in Richtung Nordosten nach Rostock

unter uns Warnemünde - eine Fähre läuft gerade aus, die Schlepper hatten sie kurz zuvor freigegeben

Ja, und dann traf auch ein, was vorausgesagt war - in 1500ft über Hiddensee - der Regen ließ nicht lange auf sich warten, legte sich aber auch dann gleich wieder

wir setzten den Flug noch fort bis Kap Arkona bei Putgarten - und kehrten dann wieder um, um an Sassnitz vorbei über den Prorer Wiek in Richtung Heringsdorf zu fliegen. Im Bild im Vordergrund Prora im Hintergrund der Kleine Jasmunder Bodden

Der Überflug von Rügen nach Usedom in Richtung Peenemünde - höher als 1500ft ging wegen der Wolken nicht

anstelle des strammen Windes empfing uns hier leichter Sprühregen - im Anflug auf Piste 28 von Heringsdorf - nach 2:06 und 231 NM haben wir unser Tagesziel doch erreicht - das war morgens noch nicht so sicher!